Ti-10V-2Fe-3Al (TB6, Gr22)

1. Resistència excepcional i resistència específica (avantatge bàsic): la resistència a la tracció en la solució-tractada i envellida és superior o igual a 1.170 MPa (supera els 1.400 MPa en determinades condicions), significativament superior a Gr5 (TC4). La seva resistència específica (≈ 250 kN·m/kg) supera amb escreix la dels acers inoxidables i la majoria dels aliatges basats en níquel-.
2. Excel·lent tenacitat a la fractura i resistència a la fatiga: K_IC pot arribar a 40-60 MPa·√m, amb una capacitat superior per resistir la propagació d'esquerdes per fatiga.
3. Temprabilitat superior: es pot endurir completament en seccions de fins a Φ150 mm, el que el converteix en un material ideal per a fixacions grans, components del tren d'aterratge i peces estructurals pesades.
4. Bon rendiment de forja: la fluïdesa durant la -fase de forjada és millor que la de Gr5, la qual cosa permet la producció de forjats de forma-complexa i redueix els requisits de mecanitzat.
5. Bon rendiment de treball en fred: l'estirat en fred, la laminació en fred, el plegat en fred, l'encapçalament en fred i altres processos de treball en fred es poden dur a terme en estat tractat amb solució-, amb un rendiment de treball en fred superior al Gr5.
6. Compliment de múltiples estàndards internacionals: ASTM B348, ASTM F136 (medicina), ISO 5832-3, AMS 4957, GB/T 2965, etc.

A:

A:

A:

Temperatura de funcionament contínua (principalment en termes de resistència i estabilitat tèrmica): es recomana que sigui inferior o igual a 300 graus, temperatura a la qual la microestructura es manté estable i la degradació del rendiment és controlable.
Temperatura d'exposició{0}}a curt termini: fins a 400 graus, però la força i la resistència disminuiran.
Temperatura màxima de disseny per als components del coixinet de pressió-: normalment es considera entre 250 i 300 graus i es requereix una verificació del rendiment en funció dels nivells de tensió específics.
Limitacions d'alta-temperatura: TB6 és un aliatge de titani de tipus -metaestable. L'exposició prolongada a 300-400 graus pot provocar -precipitació en fase, que condueix a la fragilitat i, per tant, no es recomana l'ús-a llarg termini en aquest interval de temperatura. Per a un servei a llarg termini a temperatures més altes, les alternatives recomanades són TA15 (menys o igual a 500 graus) o Gr5 (menys o igual a 400 graus).

L'excel·lent enduriment del TB6 prové principalment del seu alt contingut en -elements estabilitzadors (V 10%, Fe 2%):
1. Alt contingut d'elements estabilitzadors de fase -: un 10% de vanadi i un 2% de ferro redueixen significativament la → temperatura de transformació de fase i retarden la cinètica de la transformació de fase, permetent que l'aliatge conservi completament la fase metaestable durant el refredament per aire o l'extinció de l'oli.
2. Temprabilitat extremadament alta: La tempabilitat del TB6 és molt superior a la del Gr5 (TC4). Es pot endurir completament en una secció transversal de Φ150 mm-, donant lloc a propietats mecàniques uniformes. En canvi, Gr5 aconsegueix un enduriment total només fins a una secció transversal d'aproximadament 50 mm{10}}.
3. Importància de l'enginyeria: això permet que TB6 s'utilitzi per a la fabricació de peces forjades d'alta-mida gran-alta resistència, components de trens d'aterratge d'avions grans i elements de subjecció-resistents. El Gr5, però, està limitat per la seva enduriment, la qual cosa condueix a una mala uniformitat de rendiment en aplicacions de gran-secció transversal.

L'excel·lent rendiment de forja del TB6 es deu principalment a les seves -característiques de microestructura de fase i a l'alt contingut de vanadi:
1. Excel·lent fluïdesa de -fase: el TB6 presenta una fluïdesa superior a la -regió de fase, la qual cosa li permet omplir cavitats complexes de motlle i produir peces forjades de forma propera-neta{-, reduint significativament els requisits de mecanitzat posteriors i reduint els costos de fabricació.
2. Menor resistència a la deformació: la resistència a la deformació de TB6 durant la -fase de forja és inferior a la de Gr5, la qual cosa permet una major deformació en un sol cicle d'escalfament i millora l'eficiència de la producció.
3. Amplia finestra de treball en calent: la forja es pot realitzar dins del rang de 800-1050 graus, oferint una àmplia finestra de procés i requisits d'equip relativament baixos.
4. Aplicacions típiques: TB6 és el material designat per als components del tren d'aterratge i del tren d'aterratge de l'Airbus A380 i el Boeing 777. El seu excel·lent rendiment de forja i la seva templabilitat són criteris de selecció clau.

El rendiment de soldadura de TB6 és generalment mitjà i requereix un estricte compliment de les especificacions del procés de soldadura per a -aliatges de titani:
1. Mètodes de soldadura recomanats: TIG (soldadura amb gas inert de tungstè), soldadura per feix d'electrons, soldadura làser i soldadura per resistència.
2. Preparació pre-de la soldadura: l'àrea de soldadura s'ha de netejar estrictament per eliminar l'oli, la cal i la humitat.
3. Gas protector: s'ha d'utilitzar gas argó d'alta-puresa (superior o igual al 99,99%) per a la soldadura i la protecció posterior per evitar la contaminació per oxidació d'alta-temperatura. TB6 és més sensible a la contaminació de gas que + aliatges de titani.
4. Tractament post-soldadura: es recomana realitzar un tractament post-solució de soldadura (aproximadament 760-790 graus, extinció d'aigua) i un tractament d'envelliment per restaurar la resistència i la tenacitat de la microestructura.
5. Metall de farciment: es recomana un cable de farciment coincident TB6 o un cable de soldadura compatible per garantir la compatibilitat del rendiment de la soldadura.
6. Precaucions clau: es pot produir precipitació en fase fràgil a la zona afectada per la calor de soldadura TB6-. Es recomana controlar estrictament l'entrada de calor (energia lineal) i realitzar un tractament tèrmic complet després de la soldadura.

Es pot substituir parcialment, especialment en condicions de treball amb alta resistència, alta tenacitat i requisits de gran-secció transversal:
Escenaris adequats per a la substitució (TB6 té avantatges evidents):
Components del tren d'aterratge de l'avió:
TB6 és el material designat per als trens d'aterratge d'Airbus A380 i Boeing 777, que ofereix una resistència i una tenacitat significativament superiors a Gr5.
Elements de fixació d'ultra-alta- resistència:
TB6 presenta una resistència superior a 1,3 vegades la de Gr5, el que el fa adequat per a elements de subjecció amb requisits de càrrega més elevats.
Large-Sized Structural Parts (>Φ50mm):
TB6 té una tempabilitat molt superior a Gr5, per la qual cosa és aplicable a components de grans-mida.
Forja de forma complexa:
La millor fluïdesa de forja de TB6 que Gr5 redueix el volum de mecanitzat i redueix els costos.
Fonts-d'estrès alt:
El nivell de resistència del TB6 el converteix en un material ideal per a molles-d'alt rendiment.

Escenaris on no és adequat com a substitut (Gr5 segueix sent la millor opció):
Components d'alta-temperatura per a un servei-llarg termini per sobre de 400 graus:
La-temperatura de funcionament a llarg termini de Gr5 (menys o igual a 400 graus) és superior a la de TB6 (menys o igual a 300 graus).
Peces estructurals soldades complexes:
El Gr5 té una millor soldabilitat que el TB6 i el seu procés de tractament tèrmic post-soldadura és més madur.
Projectes-sensibles als costos:
El TB6 té un cost més elevat que el Gr5 a causa dels seus múltiples elements d'aliatge (10% V) i un processament complex.
Materials de tubs de-paret fines i peces de precisió-treballades en fred:
El rendiment de treball en fred de Gr9 és molt superior al de TB6.
Requisits d'universalitat de la cadena de subministrament global:
Gr5 (TC4) és l'aliatge de titani més utilitzat a tot el món, amb més recursos d'adquisició i processament.

Recomanacions de selecció de material: proporcioneu condicions de funcionament detallades (interval de temperatura, tipus de càrrega, dimensions de la secció transversal-, requisits de forja/soldadura, entorn mitjà, vida útil) per a la selecció de material específic. Podem ajudar-vos amb anàlisis comparatives tècniques i econòmiques per ajudar-vos a prendre la millor elecció entre TB6 i altres graus d'aliatge de titani.

Per obtenir pressupostos sobre especificacions específiques, informes de proves de materials o fulls de paràmetres tècnics, poseu-vos en contacte amb els nostres enginyers de vendes. Admetem la personalització de dimensions, condicions de tractament tèrmic i tractaments superficials segons sigui necessari, i proporcionem un conjunt complet de documents certificats internacionalment.